02.02.21
Госдума приняла в первом чтении законопроект о развитии портовой инфраструктуры страны и инвестиционных обязательствах по ее строительству.
В пояснительной записке отмечается, что в последнее время в морских портах увеличилось число инвестиционных проектов, реализация которых приостановлена инвестором на неопределенный срок. Предоставленные земельные участки не используются. Например, приостановлена реализация инвесторами проектов на Дальнем Востоке (4 проекта) и в Азово-Черноморском бассейне (2 проекта) из-за отсутствия у инвесторов возможности финансирования проектов. При этом законодательные механизмы урегулирования взаимоотношений с инвестором, не реализующим проект в установленный срок, отсутствуют.
«В связи с этим представляется необходимым установить одинаковые условия создания объектов инфраструктуры морского порта для всех портов Российской Федерации», - говорится в материалах.
Как отмечается в документе, декларация о намерениях инвестирования в строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры морского порта не содержит и не устанавливает какие-либо обязательства инвестора по реализации инвестиционного проекта, требования к содержанию декларации и порядок ее согласования нигде нормативно не закреплены.
«В связи с этим и в целях исполнения пункта 2.1 раздела II указанного протокола Минтрансом России подготовлен проект федерального закона » О внесении изменений в федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», направленный на урегулирование правоотношений по реализации инвестиционных проектов создания объектов инфраструктуры морских портов«, - говорится в пояснительной записке.
Также законопроектом предусматривается после согласования декларации заключение трехстороннего соглашения. Предполагается, что в соглашении будут прописаны обязательства инвестора, объем инвестиций и сроки их выделения. Законопроект устанавливает порядок изменения и расторжения соглашения.