Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2022 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2022\счет ПФ (1 экз).pdf

или на сайте "Пресса России" по индексу 70597 

https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/t70597/

 

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

Госкомпания представила перспективные проекты по развитию скоростных дорог в России

« Назад

31.05.22

Дорожное строительство было и остается драйвером роста российской экономики, и на текущих форумах обсуждаются векторы развития инфраструктуры. Журналисты нашего издания побывали на форуме в Сочи, где были представлены проекты, которые во многом определят будущее отрасли. В частности, на отраслевой сессии  Госкомпания «Автодор» представила новое видение трех проектов развития скоростных дорог от Балтийского до Черного моря с выходом на Урал: Джубга – Сочи, КАД-2 и «Меридиан». Варианты реализации проектов представил генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный.

В рамках проекта «Южный кластер» предлагается строительство скоростной автомобильной дороги Горячий ключ – Адлер (дублер А-147), включая обходы городов: Адлер, Сочи, Лазаревское, Туапсе.
Проект «Меридиан» связан со строительством Юго-Западной хорды, чтобы соединить Урал с портами Азовского, Каспийского и Черного морей – юго-западную часть нашей страны с Уралом, построив настоящий каркас скоростных автомобильных дорог. В данный момент завершены работы по транспортному моделированию, разрабатываются основные технические решения.
По проекту КАД-2 для Санкт-Петербургской агломерации разработаны варианты, где новая кольцевая будет иметь выходы на М-11 «Нева» и региональную широтную магистраль скоростного движения (ШМСД).

Кроме того, в рамках выставки представлены беспилотные летательные аппараты, оборудованные фото- и видеокамерами высокого разрешения, тепловизорами, лазерными сканерами.

Оборудование позволяет решать большой ряд задач в области инженерных изысканий, мониторинга движения. Также показана мобильная лаборатория «Автодор-Инжиниринг», которая сочетает в себе самое передовое оборудование в области технологии производства и укладки асфальтобетона. Применение данного оборудования позволяет получать данные оперативно на месте производства работ и в течение 1–2 часов проводить контроль качества и корректирующие мероприятия.
Форум продлится два дня. В рамках деловой программы пройдет несколько тематических сессий и круглых столов. Представители государства, бизнеса и экспертного сообщества обсудят импортозамещение и использование инновационных технологий в дорожном строительстве и внедрение современных интеллектуальных транспортных систем. Выработанные в ходе дискуссий решения лягут в основу дальнейших изменений в научно-технической политике отрасли, цифровизации, развитии инфраструктуры и автомобильного туризма.
На стенде Госкомпании «Автодор» работает открытая студия «Радио Автодор», где участники форума делятся своими впечатлениями о мероприятии.

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить