Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

На трассой «Дон» будут летать дроны

« Назад

Мониторинг дорожно-транспортной ситуации с воздуха в режиме реального времени в сочетании с данными с обзорных видеокамер позволит повысить уровень безопасности и качество управления обстановкой на дороге.

В Московской и Тульской областях на трассе М-4 «Дон» в сентябре на регулярной основе наблюдать за дорожной обстановкой будут беспилотные летательные аппараты (БПЛА). В течение полугода три раза в неделю, утром и вечером в час пик, они станут совершать полеты по заданному маршруту над 1-й секцией М-4 (с 82-го по 203-й километр), мониторить дорожную обстановку и передавать данные о нештатных ситуациях на компьютер диспетчера автоматизированной системы управления дорожным движением. В частности, о движении автомобиля задним ходом, остановке транспорта в неположенном месте.

Госкомпания «Автодор» провела успешные испытания системы мониторинга дорожной обстановки с использованием беспилотного воздушного судна в 2018 и 2019 годах. Специалисты проверили возможности системы по оперативному контролю состояния дорожного движения, и теперь проводится полномасштабное тестирование данной технологии. Уникальность системы в том, что ее программное обеспечение позволяет в ходе полета распознать происшествие на трассе и передать информацию о нем в службу управления дорожным движением и далее аварийным комиссарам. Фотографии с высоты 150–200 метров и точные координаты нештатных ситуаций передаются по высокоскоростному каналу связи в режиме реального времени.

В целях безопасности БПЛА летит с подветренной стороны от дорожного полотна по заданному маршруту и под контролем оператора. В планах перевести полеты БПЛА полностью в автоматический режим мониторинга, без участия оператора, а также обучить программное обеспечение распознавать иные нештатные ситуации на дороге.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить