ПОДПИСКА 2022! на сайте "Объединенного каталога "Пресса России" www.pressa-rf.ru  можно оформить подписку на 2022 год  на  печатную версию журнала         «Дороги  и транспорт»  по подписному индексу 70597 , а также подписаться через интернет-магазин «Пресса по подписке»

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

Продолжается строительство дальнего западного обхода Краснодара

« Назад

03.02.21

Обход города – это автомобильная дорога, соединяющая трассы за пределами населенного пункта. Как правило, это кольцевые или полукольцевые магистрали, выводящие за границы городов транзитные потоки автотранспорта.

Главная цель их строительства — улучшение транспортного сообщения между центрами городских агломераций: объехать город-миллионник по трассе намного быстрее и легче, чем петлять сквозь его перекрестки. Это ускоряет как перемещение людей, так и доставку любых грузов, а строительство транспортного обхода столицы Кубани необходимо прежде всего для создания нового скоростного маршрута до Керченского моста.

Будущая магистраль, протяженностью более 50 километров, пройдет в районе станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую станицы и выйдет на 1304 километре трассы М-4 «Дон».

- Стройка работает как огромный часовой механизм, где важен каждый элемент, подчеркивает руководитель проекта Вадим Виталиевич Дударенко. Сейчас наши строители выполняют гигантскую работу по устройству насыпи основного хода дороги, забивают сваи мостов и путепроводов, обустраивают подъездные пути. С начала возведения объекта было завезено более 1 млн. 400 тыс. тонн песчаного грунта для формирования земполотна, - рассказал Вадим Дударенко.

В любую погоду на объекте работают самосвалы-вездеходы, которым не страшна непролазная грязь и бездорожье, мощные экскаваторы, бульдозеры и автогрейдеры.

Всего на обходе построят 24 искусственных сооружения (мосты, путепроводы и транспортные развязки), ширина проезжей части составит 15 метров, ширина разделительной полосы - 3,7 метра. На всем протяжении новой магистрали устроят освещение. В границах полосы отвода с двух сторон в районе станиц Новотитаровская и Нововеличковская разместят многофункциональные зоны дорожного сервиса.

Интенсивность движения здесь к 2034 году ожидается порядка 30 тыс. автомобилей в сутки. Это будет дорога 1-й технической категории с четырьмя полосами движения, расчетная скорость движения составит 120 км/ч.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить