Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2022 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2022\счет ПФ (1 экз).pdf

или на сайте "Пресса России" по индексу 70597 

https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/t70597/

 

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

Собянин утвердил проект последнего участка Юго-Восточной хорды

« Назад

Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.

  • Дорожное строительство

Его длина по прямому ходу составит около 4 км. Всего на участке планируется построить и реконструировать около 10 км дорог, включая:

  • реконструкцию Каспийской улицы;

  • строительство основного хода ЮВХ, в том числе тоннеля на пересечении с путями Павелецкого направления МЖД;

  • строительство транспортных развязок на пересечении ЮВХ с Каспийской улицей и улицей Подольских Курсантов;

  • строительство транспортной развязки на пересечении Каспийской и Бакинской улиц;

  • строительство бокового проезда вдоль Каспийской улицы в районе станции метро «Царицыно» Замоскворецкой линии;

  • реконструкцию улицы Медиков и Ереванской улицы, включая строительство здания конечной станции с остановкой для наземного транспорта.

Кроме того, установят дополнительные светофоры, организуют заездные карманы и остановки для общественного транспорта, передает mos.ru.

Юго-Восточная хорда – крупнейший транспортный проект столицы, который будет реализован в ближайшие годы. Длина ее основного хода составит около 28 км. С учетом строительства съездов и реконструкции прилегающих улиц появится около 100 км дорог, будет создано 55 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, эстакад) общей длиной 22 км и 12 пешеходных переходов.

Москва – город инноваций и дорог

Закончить строительство ЮВХ планируется до конца 2023 года. Ее открытие завершит формирование системы хордовых магистралей столицы. Это будут новые дороги в средней части города, которые станут альтернативой МКАД, Третьему транспортному кольцу и проезду через исторический центр.

Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе, соединив крупные автомобильные магистрали города – Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, Третье транспортное кольцо, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицу Подольских Курсантов и Липецкую, а также МКАД с выходом в Новую Москву через магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

Юго-Восточная хорда улучшит транспортное обслуживание жителей 22 районов. Это Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная Гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский Затон, микрорайон Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлёво Западное, Северное и Южное Чертаново, Северное и Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники, где проживает около 2,5 млн человек.

 

 

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить