Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

Старт: реконструкция Р-402 в Тюменской области

« Назад

05.11.20

Строительно-инвестиционный холдинг «Автобан» приступил к работам по реконструкции дороги Р-402 Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск на участке км 17+200 - км 28+730 (п. Боровский - р.п. Винзили) в Тюменской области. Сейчас дорожники снимают растительный слой грунта в полосе отвода, обустраивают вахтовый поселок, передислоцируют дорожно-строительную технику, закупают песок, щебень, металлические гофрированные трубы и готовят площадки для хранения инертных материалов.

До конца 2020 года строителям предстоит выполнить работы по устройству земляного полотна объемом 154 тыс. кубометров и семи водопропускных труб общей длиной 150 погонных метров.

Цена контракта на реконструкцию дороги Р-402 «Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск» на участке п. Боровский – р.п. Винзили, км 17+200 – км 28+730 составила 3,2 млрд рублей, заказчиком проекта выступило ФКУ «Уралуправтодор», финансирование осуществляет федеральный бюджет Российской Федерации.

Протяженность реконструируемого участка составляет 11,2 километра. Чтобы превратить устаревшую дорогу в современную, удобную и безопасную трассу, строителям предстоит расширить проезжую часть с двух до четырех полос движения, оборудовать разделительную полосу с барьерным ограждением, реконструировать мост через реку Пышма протяженностью 162 метра и уложить более 400 метров водопропускных труб.

После завершения реконструкции Тюменская область получит новую дорогу технической категории – IБ с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Ширина проезжей части составит 15 м, земляного полотна – 22,65 – 40,85 м, разделительной полосы – 2,65 м.

«Трасса Р-402 должна быть в идеальном состоянии, – комментирует генеральный директор строительно-инвестиционного холдинга “Автобан” Алексей Андреев. – Это единственная российская дорога, соединяющая европейскую часть страны через Урал с Сибирью и Дальним Востоком. Реконструкция обеспечит развитие деловых связей, логистики и экономики не только Тюменской области, но и всей Российской Федерации, а также создаст новые рабочие места и даст стимул для дальнейшего развития близлежащих городов в регионе. Наш холдинг ранее уже выполнял капитальный ремонт этой дороги, мы знаем все местные климатические и геологические особенности, поэтому, уверен, реконструкция очередного участка будет завершена с безупречным качеством и в срок».

Завершение строительных работ запланировано на 31 декабря 2024 года.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить