Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

В регионах внедряются интеллектуальные транспортные системы

« Назад

18.02.21

В Казани состоялось заседание рабочей группы по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на дорожной сети субъектов Российской Федерации. Мероприятия реализуются благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В совещании приняли участие представители Федерального дорожного агентства, ГИБДД, ГК «Автодор», ФКУ «Дороги России», а также российских регионов.

Ключевая цель внедрения ИТС — автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат — повышение безопасности на дорогах. В ходе дискуссии участники совещания высказывали мнения, как сделать эту работу более эффективной.

«ИТС — это совокупность различного рода систем, которые направлены на решение основных базовых вопросов. Мы не должны подходить локально к решению отдельных задач, и я надеюсь, что развивая ИТС в субъектах Российской Федерации, мы структурируем нашу систему в масштабах всей сети дорог на территории нашей огромной страны», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Об итогах работы по внедрению ИТС в городских агломерациях с населением свыше 300 тыс. человек в 2020 году рассказал заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта – начальник отдела региональных проектов ГЧП и международного сотрудничества Федерального дорожного агентства Денис Кирюхин. Он обозначил, что финансирование работ в 22 субъектах страны составило почти 3 млрд рублей. При этом ряду регионов не удалось освоить денежные средства, выделенные на создание ИТС.  

«Вопрос подготовки качественной конкурсной документации стоит очень остро. Из-за допущенных неточностей и нарушений торги отменялись, и подвести результаты торгов в 2020 году не представилось возможным. Данная ситуация очень плохо влияет на кассовое исполнение всего мероприятия», — подчеркнул Денис Кирюхин.

Отметим, что от Республики Татарстан в список субъектов, которым были направлены средства на внедрение интеллектуальных транспортных систем, вошли Казанская и Набережночелнинская агломерации. В 2020 году на эти цели было выделено 370 млн рублей, которые успешно и в полном объеме освоены. Средства направлены на создание центра диспетчеризации и мониторинга, реализацию I этапа единой платформы управления транспортной системой, развитие автоматизированной программы управления дорожным движением, а также установку камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

В 2021 году в республике также планируется развивать пункты автоматического весогабаритного контроля и внедрять инновационные решения и пилотные проекты, направленные на цифровизацию транспортной отрасли.

«Строить хорошие дороги мы научились, очень важно сегодня, чтобы они были безопасными. Для этого необходимо внедрять наши интеллектуальные транспортные системы», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов.

Работа по внедрению ИТС на дорожной сети субъектов Российской Федерации продолжится и в 2021 году. Планируется, что общий объем финансирования мероприятий составит 3,9 млрд рублей.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить