Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2023 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2023\счет ПФ (1 экз).pdf

или на сайте "Пресса России" по индексу 70597 

https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/t70597/

 

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

Завершена надвижка пролетных строений на мосту через реку Дон

« Назад

Их общая длина – порядка 5 км. Среди них мосты через реки Черкасская (длиной 662,94 м), Аксай (длиной 469,83 м), 8 путепроводов, в том числе над железной дорогой.
На главном ИССО обхода – мостовом переходе через реку Дон – завершена надвижка пролетных строений. Теперь мостовики готовятся к опусканию пролетов на постоянные опоры. Длина перехода через Дон – почти 2 км (1901,34 м). Он станет самым масштабным сооружением обхода.
Там, где готовность ИССО позволяет, идет работа по гидроизоляции полотна, устройству перильного и барьерного ограждений, монтажу деформационных швов, бетонированию плиты проезжей части и устройству мостового полотна.
В целом готовность объекта – порядка 75%. На 60% уложен асфальтобетон. В планах строителей в середине лета следующего года, к пику отпусков, открыть движение по обходу. Чтобы успеть, круглосуточные работы будут вестись и зимой: бетонирование в тепляках, сварка, сборка металлоконструкций.
После запуска движения по обходу, по прогнозам экспертов, произойдет разделение транспортных потоков – местного и транзитного. Транзит будет уходить на новый участок М-4, где нет ни одного светофора и перекрестков в одном уровне, что сократит время в пути. На старом направлении будет преобладать местный трафик.

 

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить