Карелия: востребованы новые внутренние и транзитные маршруты
« Назад18 октября с.г. в В ТПП РФ состоялась презентация экономического потенциала Республики Карелия.
В ходе презентации, глава республики Александр Худилайнен утончил нашему изданию, что "ещё в 1913-м была организована пробная перевозка по железной дороге из Петрозаводска в Восточную Финляндию - в г. Йоэнсу. По разным причинам этот проект не был реализован, но сегодня.,ввиду всё более активных экономических связей республики с Суоми, и заинтересованности финской стороны в транзитных возможностях Карелии, тот же проект вызывает растущий интерес у обеих сторон. Что характерно и для других проектов железнодорожного, автомобильного и водного сообщения с Финляндией, в т.ч. к её портам на северобалтийском Ботническом Заливе. Многие из этих проектов были разработаны еще в 60-х - 70-х.
Кроме того, финский бизнес заинтересован в расширении своего присутствия и в регионах РФ, сопредельных с Карелией. Что интересует бизнес-круги и других стран Скандинавии. Поэтому растет востребованность развития новых транспортных маршрутов через Карелию, как и между Карелией и соседними странами, российскими регионами.
Что касается газификации, сеть внутренних газопроводов охватывает в основном южную часть республики, включая ее столицу Петрозаводск. Подлежат газификации её обширные центральной и северный районы. Решению это проблемы поможет проект производства СПГ в Карелии. При этом, бесперебойно работают две нитки газопровода с Северо-Запада в РФ в Финляндию через соседнюю Ленинградскую область".