Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030   klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел. : 8(499) 962-43-63, +7 966-020-96-42                                                                                   dortransport@mail.ru

Открыт новый участок федеральной трассы в Ленинградской области

« Назад

Работы проводились с 2013 года в рамках масштабного проекта по строительству автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска. Дорожникам удалось подготовить дорогу к сдаче в эксплуатацию на 3 года раньше заявленного срока – 2018 года.

Министр отметил, что «сегодня трасса Сортавала – это уже 57 километров, соединяющих Санкт-Петербург и Сосново. Мы запускаем движение по предпоследней очереди проекта, который подразумевает строительство дороги в обход крупных населенных пунктов района, таких как Орехово и Иваново».

Новый участок трассы проходит в границах Всеволожского и Приозерского районов Ленинградской области и по своим характеристикам соответствует I-й (высшей) технической категории. Для проезда автомобилистов доступны 4 полосы движения. На одном из участков новой дороги была опробована экспериментальная технология с использованием в составе асфальтобетона высокомодифицированного вяжущего материала HiMA на основе специальных полимеров. Это почти ввдвое повысило устойчивость дорожного покрытия к нагрузкам от высокой интенсивности транспортных потоков. Кроме того, такой метод позволил снизить толщину асфальтобетонных слоев на 30-40%, а, значит, обеспечить прямую экономию бюджетных средств.

С целью мониторинга транспортной обстановки новая дорога будет оборудована системой автоматизированного управления дорожным движением (камеры видеонаблюдения, светофоры, дорожные знаки, регистраторы, дорожные метеостанции и т.д.). Которая позволит управлять автомобильными потоками, обеспечит фиксацию правонарушений и контроль за соблюдением скоростного режима. Также на основе данных с дорожных метеостанций (в случае возникновения неблагоприятных погодных условий) диспетчерская служба сможет оперативно направлять для обслуживания трассы необходимый подвижной состав дорожной и снегоуборочной техники. Кроме того, с помощью электронных информационных табло будет осуществляться информирование водителей об условиях проезда.

Контролировать вес грузового автотранспорта на новой трассе будет стационарный пункт весового контроля. При получении сигнала о перегрузе, транспортные средства будут направляться на специальную площадку для взвешивания.

Роман Старовойт отметил, что проектируемые участки дороги А-121 рассчитаны на среднесуточную интенсивность движения свыше 14000 автомобилей. «Это позволит удовлетворить прогнозируемый рост транспортных потоков до 2033 года, а также обеспечит запас пропускной способности на более далёкую перспективу.