Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030   klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел. : 8(499) 962-43-63, +7 966-020-96-42                                                                                   dortransport@mail.ru

Проблемы рынка межрегиональных перевозок

« Назад

Общероссийское совещание по вопросам обеспечения транспортной технологической безопасности и легализации рынка пассажирских автомобильных перевозок  проходит 10-11 сентября в г. Махачкале.

Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Ш. Гаджимурадов отметил, что столица республики выбрана местом проведения совещания не случайно: «Дагестан – крупнейший по населению субъект СКФО и второй по размерам экономики и, безусловно, это находит отражение в показателях работы транспортного комплекса и общественного транспорта, в частности».

Ряд предложений по развитию транспортной инфраструктуры региона внес заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Асланбек Ахохов.

С докладом о реализации Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные акты Российской Федерации» выступил заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Руслан Лужецкий.

В выступлении подчеркивается, что с целью защиты интересов пассажиров и добросовестных перевозчиков поправками в Федеральный закон 220-ФЗ вводятся дополнительные регулятивные меры.

Закон наделил уполномоченный орган исполнительной власти правом лишить свидетельства на межрегиональный регулярный маршрут перевозчика, если актом Ространснадзора зафиксирован срыв в отсутствии чрезвычайной ситуации более пяти рейсов подряд, предусмотренных расписанием. Дополнительно в законе появилась норма, по которой перевозчик лишается права подавать заявление на установление маршрутов в течение года после прекращения действия свидетельства по решению суда или в случае срывов рейсов.

Одна из основных задач в регулировании рынка межрегиональных перевозок - это уменьшение несоответствия между утвержденным, согласованным реестром межрегиональных маршрутов и реально осуществляемыми перевозками. Это положительно скажется на всех участниках перевозочного процесса. Возможность планировать поездки исходя из предсказуемого и выполняемого расписания даст импульс развития интернет-сервисам планирования маршрута путешествий, в том числе с использованием мультимодального сообщения.