Оформить подписку на журнал "Дороги и транспорт" можно во всех подписных пунктах. Индекс журнала в каталоге «Роспечати» - 70597. Для редакционной подписки обращайтесь по e-mail: dortransport@mail.ru

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел. : 8(499) 962-43-63, +7 968-498-38-85                                                                                   dortransport@mail.ru

Тише едешь – хуже фрукты

« Назад

С 4 по 7 октября в Женеве (Швейцария) состояласьт 72-ая сессия Рабочей группы по перевозкам скоропортящихся пищевых продуктов (WP.11) в рамках Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической Комиссии ООН.

Заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Дмитрий Пегов возглавлял российскую делегацию, в состав которой входили представители ОАО «РЖД» и ОАО «НИИАС».

Участники сессии обсудили реализацию положений международного "Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок" (СПС) и предложения по поправкам к СПС. Так, делегация РФ поддержала предложение Франции о сроках действия свидетельств, выдаваемых на транспортные средства для "скоропортов" при передаче в другую страну. Точнее, если свидетельство выдается на транспортное средство с целью его передачи другой стране, подписавшей Соглашение, в которой есть соответствующий компетентный орган, аналогичный орган страны-изготовителя выдает данное свидетельство на ограниченный срок - продолжительностью три месяца, который может быть продлен один раз.

   Кроме того, на обсуждение был вынесен вопрос о многокамерных транспортных средствах с мультитемпературным режимом. Инициатива была также поддержана российской стороной в такой формулировке: «От характеристик хладогента зависит холодопроизводительность охлаждающей установки, которая определяется в рассматриваемых испытаниях. Поэтому предложение с точным наименованием и указанием характеристик хладагента в протоколе испытаний обосновано и может быть поддержано». С этим согласились диругие участники сессии.

 Ее участники также обсудили процедуру испытания эффективности находящихся в эксплуатации автономных транспортных средств с мультитемпературным режимом и маркировку транспортных средств с мультитемпературным режимом.