Что ждет трассы Воронежской и Оренбургской областей

25.01.21

Заместитель министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк провёл 21 января рабочие встречи с губернатором Воронежской области Александром Гусевым и губернатором Оренбургской области Денисом Паслером.

Основными темами встречи Андрея Костюка и Александра Гусева стали подведение итогов работы по развитию дорожной сети Воронежской области в 2020 году, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также строительные планы на 2021 год.

В минувшем году в регионе было отремонтировано 240 км автодорог (в том числе 28 улиц областного центра общей протяжённостью 37,6 км). Кроме того, благодаря реализации национального проекта в области было построено более 32 км наружного освещения на 9 участках региональных дорог в Аннинском, Семилукском, Рамонском, Новохоперском и Поворинском районах. В планах на 2021 год – привести в субъекте в нормативное состояние около 275 км автодорог.

Ещё одной темой встречи стала разработка проекта строительства транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева в г. Воронеже. По мнению губернатора Воронежской области, данная развязка в перспективе не просто свяжет федеральные трассы на подъезде к городу со стороны Курского направления и выезд из Воронежа в направлении автодороги Р-22 «Каспий», но и в целом увеличит пропускную способность и транспортную безопасность всех участников движения. В руководстве региона предложили рассмотреть возможность финансирования данного проекта из средств федерального бюджета. В Минтрансе России отметили, что этот вопрос в настоящий момент прорабатывается.

На встрече с губернатором Оренбургской области Денисом Паслером речь зашла о завершённых в 2020 году дорожных работах сразу на нескольких объектах региона. В частности, после устройства слоёв износа успешно введён в эксплуатацию участок (общей протяжённостью 10 км) трассы Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан (км 551 – км 561). Завершены работы по капитальному ремонту моста через р. Ср. Каргалка (км 696+762).

Проведены работы и по устройству тонких слоёв покрытия автодороги А-305 Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан на отрезке км 76– км 85. При этом в 2021-м продолжится ремонт сразу на нескольких участках данной трассы (км 62 – км 69, км 121– км 129). Его планируют завершить до декабря текущего года.

До сентября 2021 года будут продолжаться работы по капитальному ремонту на участке км 413 – км 419 трассы М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск (подъезд к городу Оренбург).

По нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дорогие» в нынешнем году запланирована реализация 78 объектов, в нормативное состояние приведут 321 км дорожного полотна. Основная часть работ пройдёт на региональных трассах, на 13 объектах отремонтируют, в том числе капитально, 258,5 км дорог. На эти цели из федерального, регионального и местного бюджетов планируют направить более 6 млрд руб.

Для сравнения – в 2020 году благодаря нацпроекту в Оренбургской области было приведено в нормативное состояние 289 км региональных трасс и более 75 км автодорог местного значения в муниципальных образованиях г. Оренбург, г. Орск, г. Новотроицк, Гайский городской округ. Общий объём финансирования работ превысил 4,3 млрд руб.

Стороны также обсудили возможность субъекта принять участие в конкурсе на развитие инфраструктуры пассажирского транспорта в г. Оренбурге. На данном этапе проводится подготовка всей необходимой документации для участия в отборе уже в этом году.

«Для такого протяжённого региона, как наш, качественная и развитая дорожная и транспортная инфраструктура – один из ключевых факторов развития. И я благодарен Росавтодору и федеральному правительству за то, что мы неизменно находим у них поддержку», – подвёл итоги встречи Денис Паслер.