Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2025 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2025\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85;

+7 903 201-17-34; +7 903 710-06-30;

+7 905-708-16-84; dortransport@mail.ru

Эксперты строительной отрасли по итогам совместного заседания рекомендовали расширить применение передовых цементобетонных технологий

« Назад

Совместное выездное заседание Совета СРО «СОЮЗДОРСТРОЙ», Комитета по транспортному строительству Ассоциации «Национальное объединение строителей», Ассоциации дорожников Москвы и Комиссии по вопросам подрядной деятельности, госзаказа, саморегулирования и социальной поддержки работников дорожного хозяйства Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, Ассоциации бетонных дорог состоялось 3 сентября в городе Коломне, на базе предприятия ЦЕМЕНТУМ.

Участники мероприятия осмотрели производственные мощности цементного завода, ознакомились с технологией производства цемента и образцами выпускаемой продукции. После осмотра состоялось заседание Совета.

С докладом «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог» выступил д.т.н., профессор, заведующий кафедрой МАДИ, президент Ассоциации бетонных дорог В.В. Ушаков.

В докладе были рассмотрены основные задачи, стоящие перед дорожной отраслью: строительство 50 автодорожных объездов населенных пунктов, развитие транспортных коридоров и приведение в норму дорожной сети. При этом индустрия сталкивается с вызовами: от дефицита качественных и доступных дорожно-строительных материалов до низких фактических сроков службы дорожных покрытий. Решением проблемы может стать переход к применению цементобетона: он долговечнее, экономичнее и устойчив к вызовам внешней среды. Российская дорожная отрасль обладает всем необходимым для реализации проектов сверхдолговечных дорог в соответствии с мировой практикой.


Виктор Ушаков подчеркнул: «Главные плюсы цементобетонных технологий — значительная экономия средств в долгосрочной перспективе, сокращение ремонтных простоев и бережное отношение к экологии. Для выполнения задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни» необходимо масштабнее применять эти инновационные решения».

По результатам обсуждения вынесено решение принять информацию к сведению, одобрить применение и способствовать внедрению в подрядной деятельности передовых технологий строительства автомобильных дорог и мостовых сооружений с применением цементобетона и минеральных вяжущих.

DSC_0027 DSC_1003 (1)

Справка от "ДиТ"

 Ассоциация по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий: это некоммерческая организация, которая создана в 2018 г. для развития и продвижения технологии дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий в России.

Ассоциация является связующим звеном между государственными органами власти, научными и научно-образовательными организациями, проектировщиками, заказчиками и представителями строительной индустрии для разработки технических нормативов, изучения и внедрения передовых и современных технологий с применением цементобетона все это способствует эффективному развитию строительства автомобильных дорог и прочих инфраструктурных объектов с цементобетонными покрытиями в России.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить