Финансирование, транспортная логистика и многое другое

Ряд проблем в транспортной сфере в России являются очень серьезными и требуют системного и комплексного подхода к их решению, и проработки на государственном уровне. Союз транспортников России, как связующее звено между законодательной властью и отраслевым сообществом и единственная в стране профессиональная организация национального масштаба, которая объединяет транспортные объединения, Ассоциации и Союзы, различных видов транспорта всех уровней и регионов, принимает активное участие в мониторинге ситуации на местах, находя пути решения многих острых вопросов, поскольку ставит своей целью защиту интересов своих членов, устранение административных и бюрократических барьеров, лоббирование транспортного бизнеса в исполнительных и законодательных органах власти, создание условий для успешного развития бизнеса, повышения его конкурентоспособности на мировых рынках, достижение современных международных стандартов качества услуг в российских компаниях.

На общем собрании членов Союза транспортников России, которое прошло 26 июня этого года были подведены итоги работы Союза за прошлый год и первого полугодия года текущего. Общее собрание членов СТР прошло под председательством председателя Президиума Союза Евгения Дитриха – генерального директора АО «ГТЛК».

Основные итоги работы Союза по основным направлениям за отчетный период озвучил Президент Союза Виталий Ефимов, рассказав и основных направлениях его деятельности в 2025 году. Он отметил, что по самым сложным комплексным вопросам, решение которых требует времени, и по которым имеются разногласия бизнес-сообщества и государственных органов, прорабатываются Союзом транспортников России по поручению своих членов на разных площадках. Комплекс вопросов активно обсуждается на съездах транспортников, общих собраниях и заседаниях Президиума СТР, совещаниях в Минтрансе России, в Комитете Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, в ТПП РФ, координационных советах Минтранса России и других организациях и ведомствах.

Напомним, что за отчетный период Союзом при поддержке Минтранса России, ТПП РФ в прошлом году 4 марта состоялся Съезд Союза транспортников России «О предложениях по развитию транспортного комплекса Российской Федерации на период до 2030 года», где прорабатывалось много вопросов, а также Съезд транспортников России в честь Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, прошедший 16 апреля в этом году. Предложения участников мероприятий включены в итоговые документы Союза и прорабатываются совместно с Минтрансом России, ТПП РФ, членами Союза, другими заинтересованными организациями и ведомствами.

Стоит отметить еще одно значимое мероприятие, которое прошло в начале этого года, 27 февраля: министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт провел рабочую встречу с членами Союза транспортников России, на которой были рассмотрены вопросы членов СТР и даны поручения министра.

В целом работа была признана успешной и продуктивной, члены Союза дали положительную оценку деятельности Союза Транспортников России за отчетный период.

С оценкой деятельности Союза и предложениями для учета в дальнейшей работе Союза выступили многие руководители транспортных объединений.

Президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукушкин в своем выступлении проинформировал о результатах работы объединения в 2024 году. Он акцентировал внимание на работе над изменением в статью 21 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…» в части разграничения зон ответственности между владельцами автомобильных дорог и владельцами железнодорожных путей при содержании участков автомобильных дорог в границах железнодорожных переездов и урегулировании вопроса продления назначенного срока службы маневровых локомотивов. Акцент был сделан и на риске дефицита маневровой тяги, имеющей права выхода на железнодорожные пути общего пользования, и возможные пути государственной поддержки. В настоящее время СТР объединяет 47 организаций – это транспортные союзы и ассоциации, представляющие разные виды транспорта. СРО Ассоциация «Промжелдортранс» — один из учредителей и активный участник СТР с 2003 года.

Выступивший на собрании президент Ассоциации «Желдорразвитие» Александр Кисько положительно отметил включенное в приоритетное направление деятельности СТР финансовое обеспечение обновления пригородного железнодорожного подвижного состава, а также необходимость ускорения согласования в Правительстве РФ проекта ФЗ, предусматривающего повышение ответственности пассажиров за грубые нарушения Правил проезда на железнодорожном транспорте. В План работы СТР на 2025 год по линии Ассоциации «Желдорразвития» включены вопросы совместного участия в мероприятиях Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности, а также рассмотрения с участием Экспертного совета Ассоциации «Желдорразвитие» перспективных направлений цифровизации транспортной отрасли.

Положительную оценку деятельности союза дали президент Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций Ольга Мельникова, председатель Правления Союза автосервисов Юрий Валько, президент Ассоциации «Авторесурс» Андрей Жильцов. Перед участниками Общего собрания с информацией о своей деятельности и роли Союза для транспортного бизнес-сообщества выступили генеральный директор ООО «Ярославская транспортная компания-2» Гурам Макалатия, директор по развитию ООО «ГАРПИКС» Кирилл Багыллы. В повестке дня были включены вопросы по принятию в состав Союза новых членов Союза. По решению Общего собрания принята организация ООО «Авиапредприятие «Северсталь». Участники Общего собрания рассмотрели также ряд уставных вопросов, касающиеся дальнейшей работы СТР.

За последние несколько лет транспортная сфера России претерпела серьезные изменения, но Союз транспортников России по-прежнему ставит перед собой ряд важных задач, которые совпадают с целями министерства транспорта РФ: обеспечение доступности транспорта для регионов России, обновление транспортного парка повышение мобильности населения, обеспечение безопасности и комфорта пассажиров, развитие и поддержка надежных логистических цепей, поддержка всех социально-значимых видов транспорта.