Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2024\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

Глава Минтранса совершил рабочую поездку в Санкт-Петербург и Ленинградскую область

« Назад

 

Роман Старовойт посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где вместе с губернаторами Александром Бегловым и Александром Дрозденко принял участие в ряде значимых мероприятий.

Открытие участка трассы Р-23

В Лужском районе Ленинградской области состоялось открытие капитально отремонтированного участка федеральной трассы Р-23. Эта дорога соединяет Санкт-Петербург, Псковскую область и Республику Беларусь, интенсивность движения на ней достигает 50 тыс. автомобилей в сутки.

Ремонт увеличит пропускную способность трассы, улучшит транспортную доступность и повысит безопасность на дороге.

Витебская развязка на ЗСД

Роман Старовойт и Александр Беглов ознакомились с ходом строительства Витебской развязки на Западном скоростном диаметре (ЗСД). Эта развязка, протяженностью 2,6 км, соединит ЗСД с Витебским проспектом и улучшит транспортное сообщение.

Во время посещения обновленной Стрельнинской трамвайной линии («Оранэла») Роман Старовойт и Александр Беглов обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. Трамвайный маршрут № 36, соединяющий станцию метро «Автово» со Стрельной, полностью укомплектован «умными» трамваями моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М».

Обновление подвижного состава стало возможным благодаря инфраструктурному бюджетному кредиту. В первые 6 месяцев 2024 года было поставлено почти 100 трамваев и троллейбусов, ожидается еще 77 до конца года.

В ходе двусторонней встречи Роман Старовойт и Александр Беглов также обсудили развитие транспортного каркаса Санкт-Петербурга, включая концепцию развития метрополитена до 2030 года, модернизацию существующих станций и строительство новых линий. Эти меры повысят пропускную способность метро на 1,4 млн человек в сутки.

Рассматривались важные проекты, такие как реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода, строительство Южной широтной магистрали и магистрали М-32, а также создание новой транспортной магистрали с мостом через Неву, соединяющей северные и южные районы города.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить