Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2026 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2026/счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85;

+7 903 201-17-34; +7 903 710-06-30;

+7 905-708-16-84; dortransport@mail.ru

МЕФТ запускает общественные обсуждения изменений в регулировании такси

« Назад

К участию приглашаются водители, таксопарки, самозанятые перевозчики, агрегаторы и цифровые платформы, эксперты, представители профессиональных объединений и органов власти.

Обсуждение проводится в формате анонимного опроса. Предложения принимаются до 31 июля 2026 года.

ЭПР позволяет сначала проверить новые механизмы на практике, оценить их эффективность и только затем формировать предложения для дальнейшего регулирования. Мнение участников рынка поможет понять, какие меры действительно востребованы и какие риски необходимо учесть заранее.

В центре обсуждения — цифровые решения и новые подходы, которые могут снизить административную нагрузку, упростить легальную работу на рынке и повысить безопасность пассажирских перевозок. Участникам предлагается оценить инициативы, которые сегодня обсуждаются профессиональным сообществом: от электронных путевых листов и дистанционного медицинского контроля до упрощения требований к оформлению автомобилей, развития Е-ОСАГО и новых моделей регулирования самозанятых водителей.

Отдельный блок вопросов посвящен будущей цифровой инфраструктуре: кто должен ее разрабатывать и контролировать, как должны взаимодействовать государственные и коммерческие платформы, какие затраты готовы нести участники рынка и какие риски необходимо учесть до запуска эксперимента.

Запуск общественного обсуждения стал частью системной исследовательской работы МЕФТ по оценке состояния таксомоторной отрасли. Сегодня рынок сталкивается с устойчивыми вызовами: кадровым дефицитом, ростом затрат, сложными административными процедурами, территориальными ограничениями и риском ухода части перевозчиков в нелегальный сектор. При этом такси остается значимой частью транспортной системы страны. От того, насколько регулирование будет исполнимым, технологичным и сбалансированным, зависят доступность услуги для пассажиров, устойчивость бизнеса, безопасность поездок и легальная занятость водителей.

Для МЕФТ важно, чтобы предложения по развитию регулирования формировались не только на уровне нормативных конструкций, но и с учетом реальной практики рынка: работы водителей, экономики таксопарков, возможностей цифровых платформ, позиции регионов и ожиданий пассажиров. Параллельно МЕФТ проводит отдельный опрос водителей такси в рамках исследования текущего состояния рынка легкового такси в регионах. Это позволит дополнить экспертное обсуждение оценкой тех, кто ежедневно работает на линии.

Все ответы и предложения будут проанализированы, а результаты — вынесены в деловую программу XIV Международного Евразийского форума «Такси», который пройдет 6–7 августа 2026 года в Москве. По итогам общественного обсуждения и дискуссии на форуме МЕФТ подготовит сводную позицию и направит предложения в органы государственной власти.

Международный Евразийский форум «Такси» проводится с 2011 года и является главной экспертной отраслевой площадкой для обсуждения будущего такси и городской мобильности в России и на Евразийском пространстве.

Форум пройдёт 6–7 августа в Москве на площадке Центра Международной торговли, Краснопресненская набережная, дом 12.

Регистрация и подробная информация на сайте: https://meft.info/conf2026/  

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить