На обходе Аксая установят камеры и детекторы

На 12,5-километровом участке автодороги М-4 «Дон» (1024 – 1036+823 км) в рамках реализации третьего этапа строительства обхода города Аксая специалисты монтируют камеры видеонаблюдения и радиолокационные детекторы транспорта, а также прокладывают к ним необходимые коммуникации. Завершить работы планируется в ноябре 2020 года.

Безопасности на обходе Аксая будет способствовать новая автоматизированная система управления дорожным движением . Комплекс программно-технических средств обеспечит централизованную организацию транспортных потоков, выбор оптимального скоростного режима, включение и отключение наружного освещения, а также выполнит сбор, обработку и архивирование информации о параметрах движения, погодных условиях, состоянии покрытия и прочих событиях на дороге.

 - Одним из элементов АСУДД станет мониторинг движения на объездной трассе, - рассказал Андрей Кравченко, директор ООО «Связьинформ» (входит в группу строительных компаний «Дон»). – На участке третьего этапа строительства мы установим 16 видеокамер и 23 детектора транспорта двойной и тройной радиолокационной технологии. Они позволят наблюдать за ситуацией на дороге и фиксировать различные параметры транспортных потоков. К ним уже провели кабельную канализацию. В специальных многоканальных трубах уложили 31 000 метров волоконно-оптического кабеля из 57 000 запланированных, а также свыше 10 000 метров электрического кабеля из 15 000 по проекту.

На участке трассы также установят 12 светоотражающих дорожных знаков, 30 управляемых дорожных знаков переменной информации, 3 динамических информационных табло, 4 тепловизионные камеры и 12 аварийно-вызывных устройств. Для размещения непосредственно над проезжей частью дорожных знаков и информационных табло идет сборка шести рамных опор типа «П» и двух опор типа «Г».

Чтобы запитать энергией все компоненты автоматизированной системы управления дорожным движением, были предварительно переустроены 3 высоковольтных линии электропередач для третьего этапа обхода Аксая и девять линий для первого и второго этапов – работы на них начнутся в декабре этого года.