Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2025 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2025\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85; +7 903 201-17-34; +7 903 710-06-30; +7 905-708-16-84;

 dortransport@mail.ru

На Съезде СТР делегаты обсудят вопросы всего транспортного комплекса

« Назад

30.10.20

29 октября в Москве прошло заседание Организационного комитета по подготовке и проведению Съезда Союза транспортников России - главного отчётного мероприятия отрасли, которое проводится раз в пять лет. Напомним, что созданная в 2003 году организация все эти годы надёжно защищает интересы предприятий и компаний, многое делает для развития транспортно-дорожного комплекса, повышения конкурентоспособности российских перевозчиков, улучшения качества услуг, снижения аварийности и обеспечения безопасности перевозок.

В этом году в связи со сложной санитарно-эпидемической обстановкой, заседание оргкомитета прошло в формате видео-конференции. Участники обсудили регламент предстоящего Съезда. Учитывая, что союз объединяет представителей автомобильного, водного, авиационного, железнодорожного транспорта, дорожного хозяйства, экспедиторской и логистической службы из разных регионов России, на Съезде предстоит обсудить много острых профессиональных вопросов. Делегаты обменяются опытом, а рекомендации, выработанные вами, послужат дальнейшему развитию транспортного комплекса.

На заседании оргкомитета был проработан формат подачи вопросов, чтобы ни одна отрасль не была обделена. Многие моменты будут поданы как резолюции с прошедших за год круглых столов в первичных организациях и отраслевых союзов. Председатель СТР Виталий Ефимов отметил, что все темы и предложения, которые будут обсуждены на грядущем Съезде, «найдут дорогу» к высшим эшелонам власти страны. А вопросов очень много, ведь сегодня перед транспортниками стоит целый ряд масштабных задач: создание цифровой платформы отрасли, модернизация дорожной инфраструктуры, развитие межрегиональных маршрутов и перевозок, строительство крупных логистических узлов. Из безотлагательных проблем названа помощь речникам, которым пока не компенсированы «короновирусные» издержки. А ведь есть регионы, где именно водный транспорт является главным. Участники оргкомитета обсудили и участие прессы в Съезде. Виталий Борисович отметил, что журналисты смогут участвовать в мероприятии заочно, в режиме онлайн, доступ с помощью цифровой конференц-связи будут обеспечен.

К грядущему безусловно будет приковано внимание прессы, и в этой связи участникам заседания хотелось бы, чтобы острые темы были поданы полновесно и грамотно, в том числе не только в печатной изданиях и на сайтах, но и в новостных, аналитических программах телеканалов. Ведь транспортный комплекс занимает особое место в экономике страны, и эффективность его работы прямо влияет на развитие промышленности, торговли, строительства, сельского хозяйства, на ведение бизнеса. И конечно же, на повседневную жизнь миллионов людей.

Отметим, что Союз много лет плотно взаимодействует с органами государственной власти, активно участвует в законотворческой деятельности. Благодаря этой важной работе принимаются серьёзные программные документы и законы. Среди них – комплексный проект развития Северного морского пути, Транспортная стратегия России.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить