Над ВСМ работают более 20 тыс. человек и 10 тыс. единиц спецтехники

В нем принял участие глава Минтранса Андрей Никитин.

Главное:

• Активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Здесь пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развернуты подготовительные работы. 

• Проект технически сложный из-за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. 

• Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всем протяжении ВСМ строятся 10 заводов. Одновременно идет строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также оборудуют 14 заводов по производству свай.