Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2026 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2026/счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85;

+7 903 201-17-34; +7 903 710-06-30;

+7 905-708-16-84; dortransport@mail.ru

Новая специальность для управления ВСМ

« Назад

Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» Российского университета транспорта (РУТ) занимается разработкой концепции новой специальности в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем. Направление будет реализовываться в рамках участия РУТ в проекте по переходу на новую модель высшего образования.

«Один из лучших результатов среди участников второй волны проекта «Передовые инженерные школы» продемонстрировала «Академия ВСМ» РУТ. Специалисты академии создают программы подготовки, а теперь и новую специальность для обучения квалифицированных инженеров высокоскоростных магистралей. Навыки, которыми должен обладать инженер ВСМ, в корне отличаются от подготовки других инженеров транспортной отрасли», – сказал глава Минобрнауки Валерий Фальков.

«Академия ВСМ» уже готовит специалистов для управления инфраструктурой первой линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург. В 2024 году проводился набор на три программы специалитета («Подвижной состав ВСМ», «Строительство инфраструктуры ВСМ», «Управление движением, СЦБ и связь на ВСМ») и одну программу магистратуры («Управление инфраструктурой ВСМ»).

В прошлом году открыты ещё две программы магистратуры: «IT-инженер ВСМ» и «Пассажирский комплекс ВСМ». С 2025 года также реализуется дисциплина «Общий курс ВСМ» для студентов 3-го курса технических специальностей РУТ. До конца 2026 года пройдёт первый выпуск учащихся по программе «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей».

Открытие специализированных учебных направлений для обучения работе на ВСМ вызвано более жёсткими требованиями к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью в России.

«Создание ВСМ для нашей страны – это одновременно и вызов, и драйвер технологического развития. Мы строим ВСМ в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения. Это разработка принципиально нового подвижного состава, железнодорожной инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации. Всё это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали», – отметил глава Минтранса России Андрей Никитин.

Напомним, строительство первой линии высокоскоростной магистрали осуществляется с 2024 года по поручению Президента России Владимира Путина. Маршрут пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. К 2045 году планируется ввести в эксплуатацию более 4,5 тыс. км новых линий ВСМ.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить