В Росавтодоре продолжается обсуждение вопросов формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов страны. Планируется, что они лягут в основу формирования опорной сети России.

На очередном совещании свои программы представили Ленинградская, Калининградская, Новгородская, Псковская, Тверская области и Санкт-Петербург. В совещаниях приняли участие представители Росавтодора, ГК «Автодор», а также подведомственных Федеральному дорожному агентству казенных учреждений.  

Строительство обходов крупных городов позволит разгрузить городскую среду от транзитного транспорта, а также обеспечит возможность развития территорий для жилищного строительства. В частности, в трехлетний план дорожных работ Калининградской области планируется включить Северный обход столицы региона. Общая протяженность трех участков обхода ― более 12,2 км. Помимо этого, ремонтные работы запланированы на Южном обходе Калининграда, а также городов Советска и Багратионовска.

С 2022 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в субъектах предусмотрен старт мероприятий по приведению в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального и местного значения. Так, в трехлетнюю программу дорожной деятельности в Новгородской области могут войти несколько мостов. В планах работ – реконструкция переправы через реку Перехода на региональной автодороге Шимск – Старая Русса – Холм в Старорусском муниципальном районе, капитальный ремонт мостов через реку Ловать на трассе Подлитовье – Парфино – Старая Русса в Парфинском муниципальном районе и через реку Мста на автодороге Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи в Маловишерском муниципальном районе.

На совещании рассмотрели возможность включения в детализированные программы работ регионов на трехлетний период трасс, ведущих к автомобильным пунктам пропуска через госграницу. Так, в Псковской области дорожники планируют построить 3,6 км подъезда к МАПП «Лудонка» в Пыталовском районе, а также реконструировать участок трассы Лавры – граница с Латвийской Республикой в Печорском районе. Протяженность объекта – 4,2 км. Из значимых объектов, планируемых к включению в трехлетнюю программу Псковской области, – трассы Неелово – Кудина Гора – Печоры, Новгородка – Пушкинские Горы, Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок.

Также в ближайшие годы запланированы работы на наиболее востребованных и социально значимых региональных дорогах. В Тверской области это трасса Тверь – Ржев, где отремонтируют более 26 км, а также участок автодороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец в Калязинском районе протяженностью более 54 км. Запланирован ремонт 144 км трассы Торжок – Осташков, 116 км автодороги Осташков – Селижарово – Ржев и др.  

Отбор дорог для включения в трехлетние программы дорожной деятельности проводится по системе критериев, которые отражают обеспечение связанности территории, значимость для улучшения качества жизни в регионах, доступность точек генерации трафика. В Ленинградской области этим критериям соответствуют такие трассы, как Толмачево – Нарва, Стрельна – Кипень – Гатчина, Комсомольское – Приозерск, Зеленогорск – Приморск – Выборг, Красное Село – Гатчина – Павловск и др. Здесь предусмотрено проведение ремонтных работ. На 2,5-километровом участке трассы Комсомольское – Приозерск запланирован капитальный ремонт, а 5,6 км автодороги Санкт-Петербург – Колтуши – реконструкция.

При отборе объектов также учитывается их загруженность (наиболее востребованные трассы с интенсивностью движения более 10 тыс. автомобилей в сутки). В проект трехлетней программы дорожной деятельности Санкт-Петербурга предложены участки Московского, Пулковского, Кингисеппского, Гатчинского, Красносельского, Таллинского, Петрозаводского, Павловского, Средневыборгского, Рябковского шоссе и др. После утверждения программ объекты приведут в нормативное состояние, на некоторых из них также запланировано комплексное обустройство.

Напомним, в состав опорной сети страны войдут все трассы федерального значения, а также наиболее востребованные региональные дороги. Планируется, что протяженность опорной сети составит 138 тыс. км.