Правительство Башкортостана и «Группа Мовиста» подписали соглашение о сотрудничестве по развитию электротранспорта
« НазадНа «Транспортной неделе», где всегда обозначаются основные направления развития транспортной и дорожной инфраструктуры страны есть очень удобная возможность провести обсуждения с руководителями федеральных структур и крупных компаний. Об этом во время интервью заявил Глава Башкортостана Радий Хабиров.
«Наша делегация работает здесь два дня. Мы довольно большой объем вопросов обсудили. У нас обстоятельный состоялся разговор и обсуждения с заместителем Председателя Правительства Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным. Тема понятная для всех. Это Восточный выезд, завершение его. Трасса Р-240, соответственно реконструкция его, увеличиваем его до четырех полос, от Стерлитамака до Зиргана. Это вопросы автобусов. Это строительство трассы М-12 и обход М-7. По Восточному выезду мы завершили главное решение вопроса — дофинансирование. Все решения приняты и уже в декабре придут завершающие деньги для того, чтобы Восточный выезд мы уже к концу января, к концу февраля сдали», — отметил Радий Хабиров. Глава республики отметил, что с руководителями федерального агентства автомобильных дорог обсудили начало работ по трасса Р-240 через капитальный ремонт и увеличение ее до четырех полос.
«Будем расширять до четырех полос, освещать, знаки необходимые безопасности устанавливать. М-12 — это большой федеральный проект. Ведь мы один из регионов, где один из самых протяжённых участков проходит. Свердловская область, например, там всего лишь 60 км, у нас 140 км проходит. Мы обсудили уже вопрос содержания этого участка. Нам сейчас нужно ставить и заправочные станции, и придорожный сервис делать и решать вопросы содержания трассы. С руководителем Ространснадзора обсудили взаимодействие с нашим филиалом Ространснадзора. Это очень важный надзирающий орган в сфере транспорта и именно он помогает нам решать многие вопросы по весовому контролю, по борьбе с нелегальными транспортными перевозчиками и нелегальными перевозками», — сказал Радий Хабиров.
Руководитель республики отметил, что во время встречи с вице — премьером правительства Маратом Хуснуллиным был рассмотрен вопрос восстановления дорог, которым нанесен ущерб во время строительства крупных дорожных проектов.
«Мы договорились с Маратом Шакирзяновичем, что сейчас мы определяем ту сумму, на которую нанесён ущерб и начиная со следующего года будем восстанавливать дороги. Подчеркиваю, что это закономерный естественный процесс. Когда строят большие инфраструктурные проекты, естественно наносится ущерб текущим, потому что и песок возить надо, и асфальт возить надо. Поэтому здесь мы договорились — ряд организационных, юридических решений принять. Будем исправлять совместно», — сказал Радий Хабиров. Глава региона также отметил, что после завершения первого этапа Восточного выезда начнется второй этап реализации этого проекта.«Нам нужно Проспект Салавата Юлаева соединять с улицей округа Галле. Мы сейчас необходимые решения по сносу принимаем, уже после Нового года будем определять источники финансирования. Нам нужно соединить трассу М-5 с М-7, то есть через мост в районе Затона сразу на трассу М-7», — подчеркнул Глава Башкортостана.
Так же в рамках XVII Международного форума «Транспорт России» Глава Башкортостана Радий Хабиров встретился с руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Романом Новиковым. На повестку дня были вынесены вопросы реализации крупных инфраструктурных проектов на территории региона.
На Транспортной неделе произошло еще одно важное событие - премьер-министр Правительства Республики Башкортостан Андрей Назаров и член Совета директоров ООО «Группа Мовиста» Михаил Хромов заключили соглашение о совместном и согласованном сотрудничестве по развитию электрического транспорта в Республике Башкортостан.
«Реализация проекта предполагается в рамках второй волны федеральной Программы по модернизации городского электрического транспорта. Обновление трамвайной системы Уфы планируем провести в 2 этапа с отдельной реконструкцией трамвайных сетей южной и северной частей города. Мы даем старт серьезным преобразованиям в сфере электротранспорта. Они направлены на качественное улучшение системы пассажирских перевозок и модернизацию инфраструктуры», – рассказал премьер-министр Правительства Республики Башкортостан Андрей Назаров.
В рамках первого этапа (южная часть города) до 2026 года будет реконструировано 37,4 км трамвайных путей. Планируется построить новую трамвайную линию по улице Ленина протяженностью 1,8 км для соединения улицы Революционной с бульваром Ибрагимова. В этот этап также включено строительство нового трамвайного депо, реконструкция 10 тяговых подстанций, поставка 60 современных низкопольных односекционных трамваев.
«Проект предусматривает комплексную модернизацию электротранспорта – обновление подвижного состава и сопутствующей инфраструктуры. Реализация проекта позволит существенно преобразить облик города и повысить качество жизни населения. Жители Уфы смогут передвигаться на современных низкопольных трамваях, отвечающих всем требованиям безопасности и комфорта», – отметил член Совета директоров «Группы Мовиста» Михаил Хромов.
Предварительный объем инвестиций в реализацию первого этапа составит 20,6 млрд рублей. Для решения этой задачи планируется привлечь инвестиции за счет государственно-частного партнерства. Примером успешной реализации подобных проектов стал первый в России междугородний трамвайный маршрут «Екатеринбург – Верхняя Пышма», запущенный в 2022 году. «Группа Мовиста» в том числе реализует концессионные проекты по модернизации электротранспорта в Липецке, Курске, Перми, Ярославле, Красноярске.
Справка
«Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства. А именно, проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании полное обновление автобусов в Тверской области, реализация проекта по запуску междугороднего трамвая между Верхней Пышмой и Екатеринбургом, концессионные соглашения на комплексное обновление системы городского электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми, Ярославле, Красноярске.
Комментарии
Комментариев пока нет