Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2025\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

Трассы без серьезных ДТП

« Назад

2 марта на площадке информационного агентства ТАСС в режиме ВКС состоялся круглый стол на тему «Безопасность дорожного движения в темное время суток при осуществлении пассажирских перевозок в Ленинградской области».

Участие в дискуссии приняли депутат Государственной Думы, член комитета по транспорту и строительству Александр Васильев, инспектор по особым поручениям 4 отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области Андрей Сафонов, заместитель председателя комитета - начальник отдела содержания и развития материально-технической базы и делопроизводства Артем Огарков, заместитель председателя Комитета Ленинградской области по транспорту Артём Кузнецов, технический директор компании 3М Сергей Дмитрук, генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников.

Участники круглого стола решили выйти с предложением к межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и Правительству РФ по оснащению пассажирского транспорта контурной маркировкой на законодательном уровне.

На территории Ленинградской области организовано около 800 регулярных автобусных маршрутов, на которых работает более 2000 автобусов различной вместимости. Еженедельно Комитет по транспорту ЛО совместно с Госавтоинспекцией и владельцами дорог области проводит анализ аварийности с погибшими и ранеными. Согласно статистике, в 2020 году аварийность по вине водителей автобусов в Ленинградской области по сравнению с 2019 годом снизилась на 46% - было зарегистрировано 22 дорожно-транспортных происшествия. В Петербурге за предыдущий год зафиксировано 115 ДТП, произошедших по вине водителя автобуса, что меньше на 42,8% к 2019 году. Почти треть этих ДТП произошли в темное время суток.

Дорожно-транспортные происшествия с участием пассажирского транспорта в большинстве случаев приводят к тяжким последствиям и вызывают большой резонанс среди населения.

Одним из приоритетных направлений являются безопасные детские перевозки. По словам заместителя председателя комитета - начальника отдела содержания и развития материально-технической базы и делопроизводства Артема Огаркова, одно из последних новшеств – световозвращающая маркировка автобуса, которая позволяет сделать транспортные средства видимыми на расстоянии более 200 метров в темное время суток, а также в условиях плохой видимости, что сокращает шансы возникновения несчастных случаев и повышает уровень безопасности на дорогах. Артем напомнил, что в регионе провели пилотный проект – 22 из 390 школьных автобусов оснастили световозвращающей лентой.

«Решение достаточно простое, в плане стоимости оно не такое дорогое, – отметил технический директор компании 3М Сергей Дмитрук. – Цена сопоставима с одной заправкой пассажирского автобуса.  А срок службы – если продукт качественный – порядка 10 лет. В принципе, никакого обслуживания само решение не требует, никаких дополнительных источников питания не нужно».

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить