Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2025\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

В Челябинской области обновят федеральные трассы

« Назад

Работы развернутся на нескольких участках федеральных автодорог в Челябинской области. На трассе М-5 «Урал» защитят слоями износа участок км 1754 ‒ км 1763 в районе Златоуста и отрезок км 1860 ‒ км 1871 на выезде из Челябинска (правый проезд). На автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» обновят 10-километровый участок (км 37 ‒ км 47) возле села Миасское, а на трассе А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан приведут в нормативное состояние отрезок автомобильной дороги с 80-го по 89-й км около Южноуральска.  

В работе по устройству слоев износа будет использована новейшая технология. Для устранения деформаций и трещин специалисты отфрезеруют изношенный верхний слой и уложат новое покрытие. Дорожники применят новый метод – технологию устройства тонкослойного защитного покрытия из горячей битумоминеральной смеси с использованием латексной эмульсии. Принцип технологии заключается в том, что при нанесении на эмульсию асфальтобетонной смеси, температура которой составляет 140–160 °C, происходит резкое вскипание воды, находящейся в составе эмульсии. При этом водяные пары очень быстро выходят на поверхность, поднимая при этом слой битума. Таким образом, слой подгрунтовки впитывается в свежеуложенный асфальтобетон и очень прочно присоединяется к основанию и тем самым обеспечивает прочное сцепление между слоями. Основными преимуществами данной технологии являются гидроизоляция, улучшение микроровности покрытия и повышение коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием.

Также в рамках устройства слоев износа дорожники укрепят обочины, восстановят элементы обустройства автомобильной дороги. Для повышения безопасности дорожного движения на всех участках нанесут разметку термопластиком со световозвращающими элементами, используют в дорожном покрытии светодиодные катафоты КД-3 по типу «кошачий глаз», на пешеходных переходах установят оптоволоконные дорожные знаки с динамической индикацией. Все работы планируется завершить осенью текущего года.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить