В Росавтодоре подвели итоги испытаний битумных материалов
« НазадСравнительные испытания битумных вяжущих материалов прошли в феврале этого года. В этом году в них приняли участие 18 испытательных лабораторий, в том числе 8 лабораторий подведомственных Росавтодору учреждений. Впервые подобные испытания были проведены в 2018 году, и с тех пор количество участников увеличилось с 10 до 18, а качество экспертизы значительно возросло.
На этот раз участникам передали образцы проб битума нефтяного дорожного БНД 70/100 и полимерно-битумного вяжущего ПБВ-60. Каждая из лабораторий-участников исследовала по одному образцу двух указанных видов вяжущего. В процессе испытаний специалисты проверяли динамическую вязкость исходного материала при температуре 135 °С, сдвиговуюустойчивость исходного вяжущего при трех различных температурах нагрева, сдвиговую устойчивость искусственно состаренного вяжущего при трех различных температурах нагрева, а также два показателя низкотемпературной устойчивости исходного вяжущего при трех различных отрицательных температурах.
На совещании по итогам МСИ начальник Управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Росавтодора Александр Каменских отметил, что основная цель сравнительных испытаний ‒ содействие в повышении качества исследований и профессионального уровня персонала лабораторий.
По результатам МСИ доля удовлетворительных результатов испытаний в среднем составила 92 %. Для сравнения: в 2018 году она достигла 63 %, в 2019 году – 80 %. Процент удовлетворительных результатов ПБВ-60 в этом году составил от 69 до 100 %. В свою очередь у битума нефтяного дорожного (БНД 70/100) показатели выше: они варьируются в пределах от 77 до 100 %.
С предложениями по проведению испытаний в 2021 году выступил генеральный директор АНО «НИИ ТСК» Евгений Симчук. Он отметил целесообразность привлечения к работам аккредитованного провайдера по МСИ, что способствовало бы оптимизации подсчета результатов. Также в своем докладе он подчеркнул необходимость калибровки оборудования перед испытаниями с использованием стандартного образца.
Комментарии
Комментариев пока нет