Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2024\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

За три года себестоимость содержания автомобильных дорог увеличилась в полтора раза

« Назад

За последние три года себестоимость содержания дорог увеличилась в полтора раза. Это связано с введением новых стандартов обслуживания и удорожанием строительных материалов. При этом цены контрактов на содержание дорог определены на основании нормативов финансовых затрат, утвержденных в 2017 году. Об этом сообщила генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний Мария Ярмальчук.

С 2017 по 2022 годы вступили в силу новые стандарты содержания дорог, в том числе ГОСТ Р 58862-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Содержание. Периодичность проведения». Стандарт установил дополнительные виды обязательных работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений, а также значительно увеличил их объемы и регулярность выполнения.

«С учетом того, что затраты по содержанию дорог изменились в сторону удорожания, необходимо пересмотреть и размер ассигнований федерального бюджета на содержание автомобильных дорог федерального значения на 2024-2025 годы. Для работы с актуальными вопросами подрядных организаций в НАИК создан профильный комитет по вопросам эксплуатации автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений», – сообщила Мария Ярмальчук.

По данным организаций, входящих в состав НАИК, цена на щебень за последние 3 года увеличилась более чем в два раза, рост цен на концентрат минеральный галит (техническая соль) составил порядка 75%, на битум – 55%, на элементы металлических барьерных ограждений – порядка 70%, на катафот КД-6 (односторонний) – свыше 60%, на катафот КД-6 (двухсторонний) – более 50%.

«Учитывая сложившиеся реалии, представляется крайне актуальным именно сегодня активизировать работу по изменению нормативов денежных затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог, получению необходимых согласований с последующим принятием соответствующего постановления Правительства РФ об их утверждении и возможности осуществлять финансирование по обновленным нормативам, начиная с 2025 года. Принятие и вступление в силу обновленных нормативов, соответствующих требованиям действующего законодательства и реальным ценам на основные материалы для содержания автодорог безусловно позволит нормализовать ситуацию на рынке дорожно-строительных работ и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры в условиях экономической нестабильности. Сообщество подрядных организаций считает также необходимым ввести мораторий на внесение изменений как в действующие документы в виде ГОСТ, ОДМ, СТО и т.д., так и ввод в действие новых, увеличивающих цикличность выполнения и объемы работ, ужесточающих уровень требований к содержанию автодорог и сооружений до момента вступления в силу обновленных нормативов денежных затрат», - прокомментировал ситуацию председатель Комитета НАИК по вопросам эксплуатации автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, первый заместитель генерального директора компании «МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС» Евгений Захаров.


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить