ЕДИНСТВЕНННЫЙ В РОССИИ И В ЕАЭС

Брянское НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения» открыло новый цех и стало пока единственным в России и ЕАЭС предприятием, наладившим серийный выпуск колесных и гусеничных асфальтоукладчиков. Практически полностью их изготавливают из отечественных комплектующих и сырья. И в этом смогли убедиться журнал «Дороги и транспорт», а также другие СМИ, побывавшие на заводе

🔹Сумма инвестиций в создание нового цеха составила 281 млн рублей. 180 млн рублей по совместной федерально-региональной программе «Проекты развития» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), еще 20 млн рублей – Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области.

🔸ГКМП производит две модели колесных и три вида гусеничных асфальтоукладчиков под маркой «Десна». Стоит отметить, что при их разработке учитывались мнения водителей, имеющих многолетний опыт работы в дорожно-строительной сфере. 
Ежегодно предприятие готов выпускать до 40 единиц и может занять долю в 10 % отечественного рынка, потеснив импорт. При этом уровень локализации составляет 90 %.

🔹Ранее практически весь российский рынок асфальтоукладчиков занимали зарубежные компании – в основном из Китая, а до введения санкций его делили машины из Германии и США, Швеции и Японии.

 – После введения санкций на поставки в Россию высокотехнологичной продукции, в том числе асфальтоукладчиков, на освободившийся рынок активно претендуют китайские производители. Благодаря льготному займу Фонда развития промышленности мы смогли оснастить современным оборудованием новый цех и перейти от штучного к серийному выпуску асфальтоукладчиков. Наша компания намерена закрыть до 10 % потребности российского рынка и в дальнейшем увеличивать эту долю. Кроме того, мы ведем работу по проектированию новой машины – тротуарного асфальтоукладчика, – рассказал генеральный директор ООО «НПО «ГКМП» Николай Инютин.

🔸Гусеничные асфальтоукладчики используются при строительстве и ремонте автодорог, аэродромов и протяженных улиц с асфальтобетонным покрытием. Колесные – более мобильны, поэтому применяются при выполнении сравнительно небольших объемов работ с частым перемещением с объекта на объект, расположенных недалеко друг от друга.
Брянские асфальтоукладчики работают со всеми видами асфальтобетонных смесей, при этом последняя разработанная при поддержке Минпромторга России модель «Десна 2100» позволяет укладывать асфальтное полотно шириной до 13 метров.
🏆 Она была признана «Асфальтоукладчиком года» на конкурсе «Инновации в строительной технике - 2025» в рамках недавно прошедшей выставки СТТ.

🔹Основные покупатели выпускаемой техники – федеральные управления автодорог, дирекции строящихся магистралей, дорожно-строительные и дорожно-ремонтные предприятия. 

🔸Продукция НПО ГКМП уже используется для укладки автомобильных дорог – на строительстве и реконструкции федеральных трасс М-5 «Урал» и М-7 «Волга», а также на магистрали А-289 в Краснодарском крае и на других объектах.

♦Фонд развития промышленности создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы ФРП позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.
ФРП предоставляет займы под 3 % и 5 % годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 2 млрд рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики.