Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2025\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

КАЖДЫЙ ПРОЕКТ – ЭТО ОТКРОВЕНИЕ

« Назад

Особенно приятно чествовать и поздравлять со знаменательной датой человека, кто, будучи топ-специалистом в своей профессии, остается светлым, без малой толики искусственного пафоса. Он хотел строить широкие, серьезные, скоростные автобаны. И строит. Руководил реконструкцией 25-километрового участка трассы М-4 «Дон» в объезд Воронежа, был у руля обеих очередей проекта капитального строительства обхода города Ефремов на М-4 в Тульской области, принимал участие в строительстве автодороги Чита-Хабаровск. Потом были дублер и новая развязка в Сочи. Участвовал в строительстве головного участка автотрассы М-11 Москва – Санкт-Петербург, в Зеленограде. Кстати, на М-11 Илья Вячеславович вернулся и после грандиозного проекта, реализованного под его непосредственным руководством, – аэропорта «Платов» в Ростовской области. «Когда назначили руководителем проекта строительства аэропорта «Южный» (дежурное наименование будущего аэропорта «Платов» - от ред.), - вспоминает Илья Бокша, –  выйдя в чистое поле, испытал немного страха, потому что никогда не строил аэропорты, аэродромы – я дорожник, всегда строил дороги. Много дорог. А здесь аэродром, новая на тот момент для меня деятельность. Но привык всегда щепетильно подходить к любому проекту, чтобы иметь возможность достойно принять вызов». С успехом реализовав сложнейшие этапы строительства международного воздушного хаба, он вернулся на строительство первого и второго этапов автодороги М-11 (обход города Клин). Снова меряться силами с природной данностью и достойно принимать вызов, откуда, без сомнений, выйдет победителем. Благодаря таким не просто специалистам, но людям, как Илья Вячеславович Бокша, Россия в очередной раз смогла продемонстрировать (не доказать… у нас нет необходимости кому-то что-то доказывать!) всему миру, что действительно уникальна – по своей сути.

Уважаемый Илья Вячеславович, коллектив редакции журнала «Дороги и транспорт» и коллеги-дорожники искренне поздравляют Вас с Днем рождения! Пусть Ваш труд всегда приносит Вам чувство безусловного удовлетворения и радости от того, что профессионализмом и преданностью профессии Вы создаете сильную дорогу в историю новой России. Всех благ Вам и Вашей семье! Успешных Вам открытий!

004

003


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить