Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений

Этим вопросам была посвящена 7-я научно-практическая конференция Ассоциации «РАДОР», прошедшая в Красноярске при поддержке Минтранса России и Росавтодора. В нем приняли участие около 200 участников из 29 регионов страны

Первый день форума включал в себя пленарное заседание и три сессии, на которых обсуждались наиболее актуальные аспекты этапов жизненного цикла искусственных сооружений. Открывая конференцию, Игорь Старыгин отметил, что Ассоциация «РАДОР» постоянно следит за положением дел в дорожном хозяйстве субъектов РФ. В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» нормативное состояние было приведено в свыше 130 тысяч погонных метров искусственных сооружений. При этом на 01 января 2025 года количество ИССО, находящихся в аварийном и предаварийном состояние, составляет 1 487 единиц или 4,7 %. В Сибирском федеральном округе в их число входят 640 объектов. – Задачи понятны, и мы их будем последовательно решать, - подчеркнул президент «РАДОР».

Елена Морева, представитель Минтранса России в своем выступлении детально обозначила приоритетные цели развития дорожного хозяйства в рамках реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Она подчеркнул значимость четкого планирования программ дорожной деятельности в регионах. Обсуждались и вопросы подготовки законопроекта Минтранса России, который установит единые правила классификации улиц и дорог в опорных населенных пунктах страны. Это позволит к 2030 году повысить в них качество жизненной на 30 %.

Участие в работе конференции также приняли Сергей Еремин, член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, а также Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края. Они обозначили основные болевые точки развития отрасли, отметив, прежде всего, вопросы кадрового обеспечения и подготовки специалистов среднего звена. Кроме того, мостовые программы и другие направления отрасти постоянно сталкиваются с недостатком финансирования.

– Сейчас в Красноярском крае реализуются сразу несколько масштабных проектов в сфере автомобильного, воздушного и водного транспорта, которые придадут импульс развитию не только отдельных районов, но и субъекта РФ в целом, - сообщил Дмитрий Зотин. В этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.

Во время работы конференции ее участники рассмотрели комплекс вопросов по обеспечению долговременной сохранности мостов и путепроводов. Проведенное организаторами встречи интерактивное голосования позволило определить ключевые факторы, влияющие на выполнение СМР на искусственных сооружениях. К ним относятся дефицит подрядных мостостроительных организаций и квалифицированных кадров, применение современных материалов, а также развитие системы мониторинга состояния ИССО, анализ данных и прогнозирование.