Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2024 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2024\счет ПФ (1 экз).pdf

 
 

57d3d0a9e386c157136717cc   Telegram-cl-bg  klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8(495) 648-29-54; 8 (968) 498-38-85

 dortransport@mail.ru

Вопросы привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты обсудили на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса»

« Назад

В Москве состоялось важное для отрасли мероприятие: форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса», где эксперты обсудили развитие инфраструктурных инициатив бизнеса, расширение механизмов опережающего строительства и привлечение частного капитала в приоритетные проекты. В форуме приняли участие и журналисты "ДиТ".

Организатор Форума - Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) при поддержке Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

В рамках Форума прошло пленарное заседание «Банки: заработок на инфраструктуре или стимулирование экономического развития?»

Участие в нем приняли директор департамента строительства Правительства РФ Максим Степанов, Президент РСПП Александр Шохин, первый заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин, представители банковского сектора и строительных компаний.

«Развитие инфраструктуры играет важную роль и улучшает экономическую ситуацию России в целом. Все регионы страны принимают участие в «Инфраструктурном меню» - федеральном проекте, который уже зарекомендовал себя как достаточно эффективный и востребованный. В рамках «Инфраструктурного меню» были выделены инфраструктурные кредиты на 4 года в размере 1 триллиона рублей. Важный момент заключается в том, что регионы сами выбирают направление, на которое хотят потратить финансирование. На данный момент большая часть финансирования направлена на объекты коммунальной и транспортной инфраструктуры. Благодаря кредитам мы уже видим реализацию более 250 объектов. Также в прошлом году было принято решение направить в регионы специальные казначейские кредиты, которые нацелены на развитие всех видов инфраструктуры. «Инфраструктурное меню» требует расширения и продления до 2030 года, так как уже имеет внушительные результаты в развитии отрасли», - рассказал Первый заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Александр Ломакин.

Как сообщил исполнительный директор АИИК Вадим Калинин, Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов объединила крупнейших игроков рынка инфраструктурного строительства по всем отраслям, чтобы вместе разрабатывать эффективные инструменты развития инфраструктуры страны. Создание и улучшение инфраструктуры позволяет развивать экономику страны (в том числе поступления в бюджет и рост ВВП страны). Развитие только транспортной системы является основой для роста всех отраслей экономики и позволяет получить экономический эффект, превышающий вложения более чем в два раза.

«Во многом благодаря системным решениям регулятора (как в части регулирования, так и в части выделенных объёмов финансирования) подрядные организации обеспечили рекордный уровень ввода автомобильных дорог и мостов. В 2023 году построено и реконструировано около 650 км федеральных и региональных трасс, что почти в три раза больше, чем в 2022. Ещё более 10 тыс. километров дорог отремонтировано. Автодорожное строительство важно для экономики – мультипликатор 2,5 – у него большой потенциал и при этом банки могут сыграть роль в развитии, предприняв со своей стороны меры для стимулирования отрасли. Социально-экономические эффекты огромны – от прямых бюджетных эффектов до косвенных эффектов для смежных отраслей», – отметила генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний Мария Ярмальчук.

Сформированные по итогам Форума инициативы будут направлены в адрес Правительства РФ для дальнейшей проработки.

Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов создана при поддержке РСПП летом 2023 года в целях консолидации отраслевой повестки, привлечения частных инвестиций в инфраструктуру страны, а также совершенствования механизмов внебюджетного финансирования и государственно-частного партнерства в сфере инфраструктурного строительства, в том числе дорог, портов, аэродромов, ЖКХ, социальных объектов, общественного транспорта, промышленности и др.

В состав АИИК входят:

  • Сбербанк

  • ВТБ

  • ДОМ.РФ

  • ГК «Автодор»

  • Национальная ассоциация инфраструктурных компаний

  • «Нацпроектстрой»

  • «ДСК «АВТОБАН»

  • «Донаэродорстрой»