Подписку на печатную версию журнала «Дороги и транспорт» на 2022 год можно оформить, оплатив счет 

Подписка ДиТ 2022\счет ПФ (1 экз).pdf

или на сайте "Пресса России" по индексу 70597 

https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/t70597/

 

57d3d0a9e386c157136717cc facebook-768x768  instagram_PNG10-1030x1030 klka-sposobv-yak-vdnoviti-listuvannya-na-odnoklasnikah_461

 

 
 
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

img01

Ваш надежный информационный партнер

Тел.: 8 (499) 962-43-63, 8 (968) 498-38-85;

8 (965) 163-01-49,  dortransport@mail.ru

На мосту через р.Волга на М-12 стартовала надвижка пролетных строений

« Назад

23.11.21

Процесс займет почти сутки. С помощью двух специальных гидравлических домкратов весом по 400 тонн, которые установлены в хвосте пролетного строения, рабочие надвинут металлическую основу на 63 метра с левого берега на правый. Скорость надвижки составляет в среднем 2,8 метра/час. Сам мост через Волгу станет самым протяженным в составе М-12, его длина - 3343 м.

На реке Оке идет сборка металлоконструкций пролетных строений для дальнейшего монтажа. Вантовый мост длиной 1,3 км соединит владимирский и нижегородский берега Оки. На реке Суре продолжаются активные подготовительные работы для возведения моста длиной 926 метров.

На всех 810,87 км будущей М-12 продолжаются активные работы. На объекте задействовано более 12 тысяч человек и 4,6 тысячи единиц техники.

Идет переустройство 961 из 1082 коммуникаций на 218 искусственных сооружениях из более 300.
Через три года планируется запустить движение по всей протяженности М-12 от Москвы до Казани. Это позволит сократить время в пути на автомобиле от столицы до Казани в два раза.

 

 

 


Комментарии


Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Авторизация
Введите Ваш логин или e-mail:

Пароль :
запомнить